Rautatieaseman parkin vanhat hyvät kolikkomaksuautomaatit vaihdetaan uusiin, tiedottaa Aamulehti. Siis näihin joihin ensimmäiseksi näpytellään rekisterinumero jne. Tai siis ensin kaivetaan esille silmälasit ja niin edelleen. Näitä automaatteja on Tampereella jo ennestään, ja käyttäjät ovat ne vaivalloisiksi havainneet ja myös antaneet siitä palautetta.
Miksi näitä hankalia automaatteja kuitenkin taas asennetaan ja vanhat helppokäyttöiset poistetaan? Haluaako Finnpark varta vasten vaikeuttaa pysäköimistä? Eikö se vielä ole tarpeeksi ongelmallista? Ja juuri asemalla, minne tulijalla ja mistä lähtijällä on usein mukanaan enemmän tai vähemmän raskaita kantamuksia!
Ei voi mitään sille, että kysymyksiä herää. Mikä yritys näitä uusia automaatteja valmistaa/myy? Millainen diili sillä on Finnparkin kanssa? Onko ehkä kyseessä ns räätälöity ratkaisu? Viittaan tässä Seppo Jokisen mainioon dekkariin Räätälöity ratkaisu. Se on syntynyt tamperelaisen tositapauksen pohjalta ja kuvaa kaupungin tietokeskuksen lopettamista ja sen tilalle räätälöityä ratkaisua, joka tuotti tietylle yrittäjälle ja homman räätäleille tiliä ja kaupungille ja sen veronmaksajille kasvaneita kuluja ja huonontunutta palvelua.
torstai 20. helmikuuta 2020
keskiviikko 19. helmikuuta 2020
NETIN RIEMUJA
Sain halun kurkistaa netistä, millaista työvoimaa Hugo Boss käytti valmistaessaan SS-upseerien ja Hitler-Jugendin univormuja. Haulla "Hugo Bossin käyttämä pakkotyövoima" tuli vastaukseksi:
"Miesten rannekello 169,00 E, Hugo Boss-tuoksut 64,95 E" ja pari muuta tuotetta, joita en muista.
Toisaalta kuitenkin löytyi, että Boss käytti tehtaissaan Puolasta ja Ranskasta tuotua pakkotyövoimaa.
Sodan jälkeen hän sai 80 000 markan sakot.
"Miesten rannekello 169,00 E, Hugo Boss-tuoksut 64,95 E" ja pari muuta tuotetta, joita en muista.
Toisaalta kuitenkin löytyi, että Boss käytti tehtaissaan Puolasta ja Ranskasta tuotua pakkotyövoimaa.
Sodan jälkeen hän sai 80 000 markan sakot.
MUODIN RAPPIOSTA
Ihana taidehistorian professori Lars Pettersson - jonka isä, sivumennen, oli Tampereen kaupunginarkkitehti aikana jolloin Tampereella vielä suosittiin hyviä arkkitehteja - painotti meille Helsingin yliopiston taidehistorian opiskelijoille, että tehtävämme ei ole seurata ainoastaan taidetta, vaan koko visuaalista maailmaa ympärillämme. Että on hyvä joskus kävellä tavarataloissa ja katsella niiden tarjontaa estetiikan näkökulmasta.
Katselin eilen Tampereen Stockmannia, tarkemmin ottaen sen vaateosastoa, sillä silmällä.
Tulos: valtava paljous pikamuodiksi luonnehdittavaa, laadultaan kirjavaa tavaraa, joka ei hirveästi ilahduttanut. Laadukkaampaa ja samalla klassisempaa tyyliä edustivat Marimekon ja Bossin osastot.
Hugo Boss suunnitteli natsiupseerien univormut (lukuunottamatta Göringin operettihörhelöitä, jotka olivat herran omasta päästä). Ne olivat erinomaisen tyylikkäitä, mutta en pidä assosiaatiosta. Ne tuovat nenääni polttouunien katkun.
Koska olen vuosia haeskellut hyvälaatuista mustaa neulepooloa, kysäisin sellaista myyjältä. Pooloa ei löytynyt, tavallinen korkeakauluksinen kyllä. Kiinassa tehty. Kysyin löytyisikö kotimaista. Ei löydy, ei edes eurooppalaista. Kaikki ovat enemmän tai vähemmän aasialaista halpatuotantoa. Hinnat eivät tosin viittaa halpatuotantoon.
Olen myös hyvän aikaa kaivannut klassista kamelinkarvatakkia. No sellaista nyt ei vaan ole.
Valikoima kaikkineen oli sellainen, että mielestäni olen UFFissa nähnyt enemmän laatua.
Katsoin perustrenssejä ja tulin siihen tulokseen, että isältä perimäni 70-lukuinen kaljasaavinpeitto on parempi. Äidin samalta vuosikymmeneltä oleva täysvillainen Vuokko-takki tuntui sekin tyylikkäämmältä kuin mikään näkemäni.
Kuitenkin tavaran paljous oli häkellyttävä, ja TV:ssä edellisiltana näkemäni ohjelma vaatekierrätyksestä antoi kokemukselle oman sävynsä. Kun siihen vielä tulivat nuoruusmuistot Stockmannista tyylin ja laadun paratiisina, tuntui nyt näkemäni surkealta mahalaskulta, muodin ja Stockmannin rappiolta. Uuden ostamisen sijaan päätin kavuta vintille ja ottaa taas kerran esille vanhempieni tavarat. Äidin mustassa korkeakauluksisessa Vuokko-neuleessa taitaa kyllä olla reikiä, mutta ehkä onnistun ne piilottamaan. ..
Meillä oli mökillä sidottuna Suomen Kuvalehden vuosikerta 1929. Siinä on muun muassa kuvaus höyrylaiva Kurun haaksirikosta. Eräs pelastuneista oli pikku Lasse, joka keskellä myrskyä pysyi pinnalla tyhjästä maitotonkasta kiinni pitäen. Pikku Lasse oli Lars Pettersson.
Katselin eilen Tampereen Stockmannia, tarkemmin ottaen sen vaateosastoa, sillä silmällä.
Tulos: valtava paljous pikamuodiksi luonnehdittavaa, laadultaan kirjavaa tavaraa, joka ei hirveästi ilahduttanut. Laadukkaampaa ja samalla klassisempaa tyyliä edustivat Marimekon ja Bossin osastot.
Hugo Boss suunnitteli natsiupseerien univormut (lukuunottamatta Göringin operettihörhelöitä, jotka olivat herran omasta päästä). Ne olivat erinomaisen tyylikkäitä, mutta en pidä assosiaatiosta. Ne tuovat nenääni polttouunien katkun.
Koska olen vuosia haeskellut hyvälaatuista mustaa neulepooloa, kysäisin sellaista myyjältä. Pooloa ei löytynyt, tavallinen korkeakauluksinen kyllä. Kiinassa tehty. Kysyin löytyisikö kotimaista. Ei löydy, ei edes eurooppalaista. Kaikki ovat enemmän tai vähemmän aasialaista halpatuotantoa. Hinnat eivät tosin viittaa halpatuotantoon.
Olen myös hyvän aikaa kaivannut klassista kamelinkarvatakkia. No sellaista nyt ei vaan ole.
Valikoima kaikkineen oli sellainen, että mielestäni olen UFFissa nähnyt enemmän laatua.
Katsoin perustrenssejä ja tulin siihen tulokseen, että isältä perimäni 70-lukuinen kaljasaavinpeitto on parempi. Äidin samalta vuosikymmeneltä oleva täysvillainen Vuokko-takki tuntui sekin tyylikkäämmältä kuin mikään näkemäni.
Kuitenkin tavaran paljous oli häkellyttävä, ja TV:ssä edellisiltana näkemäni ohjelma vaatekierrätyksestä antoi kokemukselle oman sävynsä. Kun siihen vielä tulivat nuoruusmuistot Stockmannista tyylin ja laadun paratiisina, tuntui nyt näkemäni surkealta mahalaskulta, muodin ja Stockmannin rappiolta. Uuden ostamisen sijaan päätin kavuta vintille ja ottaa taas kerran esille vanhempieni tavarat. Äidin mustassa korkeakauluksisessa Vuokko-neuleessa taitaa kyllä olla reikiä, mutta ehkä onnistun ne piilottamaan. ..
Meillä oli mökillä sidottuna Suomen Kuvalehden vuosikerta 1929. Siinä on muun muassa kuvaus höyrylaiva Kurun haaksirikosta. Eräs pelastuneista oli pikku Lasse, joka keskellä myrskyä pysyi pinnalla tyhjästä maitotonkasta kiinni pitäen. Pikku Lasse oli Lars Pettersson.
keskiviikko 29. tammikuuta 2020
KAMALAA KAUPUNKISUUNNITTELUA
Kokeilin bussia 25. Sain katsella Tampereen osia, joista olen viime aikoina pysytellyt loitolla. Sain elämyksiä.
Jo Sammonkadulta Rieväkadulle siirryttäessä sain ihailla liikennejärjestelyjen uskomatonta sekavuutta ja sen aiheuttamaa hitautta. Autojonot töröttivät risteyksessä. Ei voi kuin ihailla Tampereen liikennesuunnittelijoiden taitoa. 200 000 asukkaan pikkukaupungissa kello puoli neljä iltapäivällä he osaavat saada aikaan ruuhkia. Mitä miljoonakaupungit heissä menettävätkään! Minkä kaaoksen he 10 miljoonan asukkaan Pariisissa saisivatkaan aikaan!
Sorin sillalta näin täysin uskomattoman kokoisen kaupunkisuunnittelullisen mokan. Kannen ja Areenan metallinhohtoinen mastodontti on jo puolitekoisena luhistanut katveeseensa ortodoksipyhäkön ja Sorinahteen kauniin puisen suojelurakennuksen. Tein hökötyksen suunnitteluvaiheessa yhdessä kaverieni kanssa valituksen, jota perustelimme muun muassa rakennuksen sopimattomuudella ympäristön maiseman suhteisiin. Täytyy todeta, että todellisuus on vielä karmaisevampi kuin suunnittelukuvat. Hirviö pullistelee maiseman yllä kuin merkonomi Kummola Tampereen kaupunginhallinnossa.
Pankissa sain kuulla, että sunnuntaina Nordean automaatilla maksamani laskut eivät todellakaan olleet tulleet maksetuiksi ja että, sori vaan, kaikissa Nordean maksuautomaateissa on nyt sellainen pikku ongelma, oi voi. Tiedusteluuni onko kyseessä ehkä taas yksi tapa yrittää pakottaa ihmiset siirtymään it-maksamiseen, vastattiin että ei toki. Automaatit eivät nyt toimi ihan muuten vaan.
Jahas.
Koska Tampereella bussien siirtoaika on vain tunti, oli minun samalla maksulla takaisin päästäkseni jätettävä asiointi siihen yhteen pankkivisiittiin. Kapusin bussi seitsemääntoista. Se oli täynnä. Kaksikymppiset istuivat rengas nenässä ja me 70 plus-ikäiset seisoimme. Ei se mitään, olimme hoikempia ja hyväkuntoisempia.
Matkalla näin vilauksen Tammelantorin parkkipaikoista. Kaikki olivat täynnä. Seuraava kaupunkisuunnittelullinen älynväläys on kuulemma niiden poistaminen. Herra kotikaupunkiani sen herroilta varjelkoon!
Jo Sammonkadulta Rieväkadulle siirryttäessä sain ihailla liikennejärjestelyjen uskomatonta sekavuutta ja sen aiheuttamaa hitautta. Autojonot töröttivät risteyksessä. Ei voi kuin ihailla Tampereen liikennesuunnittelijoiden taitoa. 200 000 asukkaan pikkukaupungissa kello puoli neljä iltapäivällä he osaavat saada aikaan ruuhkia. Mitä miljoonakaupungit heissä menettävätkään! Minkä kaaoksen he 10 miljoonan asukkaan Pariisissa saisivatkaan aikaan!
Sorin sillalta näin täysin uskomattoman kokoisen kaupunkisuunnittelullisen mokan. Kannen ja Areenan metallinhohtoinen mastodontti on jo puolitekoisena luhistanut katveeseensa ortodoksipyhäkön ja Sorinahteen kauniin puisen suojelurakennuksen. Tein hökötyksen suunnitteluvaiheessa yhdessä kaverieni kanssa valituksen, jota perustelimme muun muassa rakennuksen sopimattomuudella ympäristön maiseman suhteisiin. Täytyy todeta, että todellisuus on vielä karmaisevampi kuin suunnittelukuvat. Hirviö pullistelee maiseman yllä kuin merkonomi Kummola Tampereen kaupunginhallinnossa.
Pankissa sain kuulla, että sunnuntaina Nordean automaatilla maksamani laskut eivät todellakaan olleet tulleet maksetuiksi ja että, sori vaan, kaikissa Nordean maksuautomaateissa on nyt sellainen pikku ongelma, oi voi. Tiedusteluuni onko kyseessä ehkä taas yksi tapa yrittää pakottaa ihmiset siirtymään it-maksamiseen, vastattiin että ei toki. Automaatit eivät nyt toimi ihan muuten vaan.
Jahas.
Koska Tampereella bussien siirtoaika on vain tunti, oli minun samalla maksulla takaisin päästäkseni jätettävä asiointi siihen yhteen pankkivisiittiin. Kapusin bussi seitsemääntoista. Se oli täynnä. Kaksikymppiset istuivat rengas nenässä ja me 70 plus-ikäiset seisoimme. Ei se mitään, olimme hoikempia ja hyväkuntoisempia.
Matkalla näin vilauksen Tammelantorin parkkipaikoista. Kaikki olivat täynnä. Seuraava kaupunkisuunnittelullinen älynväläys on kuulemma niiden poistaminen. Herra kotikaupunkiani sen herroilta varjelkoon!
maanantai 27. tammikuuta 2020
MUOVIN VÄLTTÄMISESTÄ
Ostin Pirkka-hammastikkupakkauksen. Pakkauksen etusivu on vahvaa muovia, takasivu pahvia. Pakkauksen sisällä on muovirasia, jossa hammastikut piileskelevät. Mihin sitä päällimmäistä muovirasiaa tarvitaan? Mihin sisimmäistä muovirasiaa tarvitaan? Mitä tämä moninkertainen pakkaushysteria merkitsee? Eikö yksi pahvirasia riittäisi?
Maailma hukkuu muoviin. Maan ja meren elukoita kuolee tuskallisen kuoleman muovia vatsassaan.
Eikö Suomen kaltaisessa metsäteollisuusmaassa tosiaankaan löydy sellaista osaamista, jolla siirryttäisiin näistä loputtomista muovipakkauksista ympäristöystävälliseen pahviin?
Maailma hukkuu muoviin. Maan ja meren elukoita kuolee tuskallisen kuoleman muovia vatsassaan.
Eikö Suomen kaltaisessa metsäteollisuusmaassa tosiaankaan löydy sellaista osaamista, jolla siirryttäisiin näistä loputtomista muovipakkauksista ympäristöystävälliseen pahviin?
sunnuntai 24. marraskuuta 2019
KUKA NE HOMEKOULUT RAKENSI?
Tampereen kouluja korjataan. Yhtä toisensa jälkeen. Ensi vuonna kuulemma taas 9 koulua menee uusiksi tai korjaukseen.
Koulujen sisäilmaongelmat ovat olleet riesana vuosikymmenestä toiseen. Asiaan suhtaudutaan kuin luonnonlakiin. En ole nähnyt vilaustakaan siitä kysymyksestä, jonka luulisi ensimmäisenä tulevan mieleen: Kuka on vastuussa niin kehnosta rakentamisesta? Mitkä rakennusliikkeet tuottavat niin huonoa laatua? Kuka tai ketkä virkamiehet ovat suunnitelmia hyväksyneet? Onko ongelman takana virkamiesten /poliitikkojen ja rakennusliikkeiden pyhä ja molemmille osapuolille tuottoisa allianssi?
Tuo allianssi jota me veronmaksajat vuodesta toiseen verorahoillamme rahoitamme ja josta kasvavat lapset, tulevat veronmaksajat, nyt maksavat terveydellään ja mahdollisesti elämänikäisellä oireilulla?
Koulujen sisäilmaongelmat ovat olleet riesana vuosikymmenestä toiseen. Asiaan suhtaudutaan kuin luonnonlakiin. En ole nähnyt vilaustakaan siitä kysymyksestä, jonka luulisi ensimmäisenä tulevan mieleen: Kuka on vastuussa niin kehnosta rakentamisesta? Mitkä rakennusliikkeet tuottavat niin huonoa laatua? Kuka tai ketkä virkamiehet ovat suunnitelmia hyväksyneet? Onko ongelman takana virkamiesten /poliitikkojen ja rakennusliikkeiden pyhä ja molemmille osapuolille tuottoisa allianssi?
Tuo allianssi jota me veronmaksajat vuodesta toiseen verorahoillamme rahoitamme ja josta kasvavat lapset, tulevat veronmaksajat, nyt maksavat terveydellään ja mahdollisesti elämänikäisellä oireilulla?
keskiviikko 13. marraskuuta 2019
ERI SÄÄNNÖT HELSINGISSÄ JA TAMPEREELLA?
SDP:n Helsingin kaupunginvaltuustoryhmä on erottanut Husu Husseinin ensi vuoden kesäkuuhun asti, koska tämä on valehdellut netissä tekemisistään taksikuskina. Hänen toivotaan jäävän pois myös lautakuntatyöstä. "Luottamustoimessa toimivalta edellytetään arvokasta ja rehellistä käytöstä", perustelee Helsingin SDP:n valtuustoryhmän puheenjohtaja Eveliina Heinäluoto.
Tampereen demareilla näkyy olevan eri säännöt ja käsitys siitä, mitä luottamushenkilöltä odotetaan. Atanas Aleksovski on valehdellut jopa sellaisestakin asiasta kuin itseään koskevasta rikostutkinnasta, mutta saa kaikessa rauhassa jatkaa kaupunginvaltuuston jäsenenä.
Aleksovskin vale liittyi suoraan luottamustoimiin, Husseinin taas muuhun toimintaan, joten Aleksovskin teko oli raskauttavampi. Kovin on suvaitsevainen Tampereen demariryhmä.
Tampereen demareilla näkyy olevan eri säännöt ja käsitys siitä, mitä luottamushenkilöltä odotetaan. Atanas Aleksovski on valehdellut jopa sellaisestakin asiasta kuin itseään koskevasta rikostutkinnasta, mutta saa kaikessa rauhassa jatkaa kaupunginvaltuuston jäsenenä.
Aleksovskin vale liittyi suoraan luottamustoimiin, Husseinin taas muuhun toimintaan, joten Aleksovskin teko oli raskauttavampi. Kovin on suvaitsevainen Tampereen demariryhmä.
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)